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（1）采用桥梁橡胶充气核心模具技术，可使全板梁预制施工进度大大加快。

（2）与一次性投入的木模相比，橡胶桥橡胶充气芯模可多次使用，施工简单方便，节省了喂料成本，经济效益明显。

（3）桥梁橡胶充气芯模能完全抵抗混凝土浇筑释放的热量，不变形、开裂，避免钢模不安全拆卸的批评。

（4）通过桥梁橡胶充气芯轴的严格施工控制，可以进一步保证预制空心板的质量。

桥梁橡胶充气芯模使用注意事项：

1、使用橡胶气囊充气核心模具前，先检查钢笼钢丝接头和钢丝辊头不得向内径方向弯曲，以免刺穿核心模具，形成泄漏现象。先在钢笼底部浇铸混凝土坐垫，然后用绳子将核心模具拉入钢笼内，使纵缝向上。

2.、注：安全气囊内模必须用隔离剂擦拭，耐霉性较差，不允许用油代替隔离剂，一方面油会腐蚀橡胶，另一种油会污染钢筋。用肥皂水稀释脱模剂是理想的脱模剂。皂粉与水的比例约为1：20。

3、打开阀门至规定的压力，可以关闭阀门，不要超压。

4.异形桥的橡胶填充心轴应交替充气至规定压力。

5、将芯轴从上到下固定到钢筋笼中。克服浮力和左右移动。

6、浇注混凝土后，利用振杆从两侧同时振动，防止核心模具左右移动。且振杆截面头不能接触核心模具，以免突破泄漏。

7、.混凝土初凝后，打开桥梁橡胶充气芯模的阀门，取出芯模。(脱模时间根据施工情况确定)一般情况是：当厕纸肚皮压榨机有清晰的指纹时，脱模前。

关键词：船用气囊；船用护舷；船用靠球