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船舶碰撞是指船舶由于驾驶失误或外界因素而发生的擦撞现象，近年来由于船舶运输量的不断增加，频率也大大增加，有时甚至发生重大灾害。船舶碰撞事故是发生率较高的海事，在航行中发生碰撞，其后果非常严重，因此而进水甚至沉没。因此在发生碰撞后，应迅速、果断地采取应急行动。而在船舶碰撞事故发生前，也应做好充分的准备防止碰撞事故发生或有效及时快速的采取措施。

不仅能造成船舶经济损失和人员伤亡，对海洋环境造成恶劣的影响。会导致船舶燃油、污染物等排放，这些污染物会逐渐扩散，形成污染物的混合带，并且污染物残留时间也比较长，有损海洋生态。还会引发海啸等自然灾害，其中的海啸可以摧毁海岸线，对岸边居民的生活、作业带来严重影响。

在使用维修气囊之前，我们需要了解的知识点是相当多的，因为只有掌握了这些才能更好的操作。总的来说，修复气囊在使用的时候其实是可以将冲击力均匀的分散在头部和胸部的。，避免了乘员脆弱的身体直接与身体发生碰撞，大大降低了受伤的可能性。发生正面碰撞时，修复气囊当然能有效保护乘员。即使不系安全带也足以减少伤害。据统计，装有安全气囊的汽车在发生正面碰撞时，可减少64%的乘客受伤程度，甚至80%的乘客都没有系安全带。此外，还有一些重要的基本信息。比如侧面和后排座椅发生碰撞，还是要靠安全带的作用。此外，安全气囊爆炸时的音量仅为130分贝左右，在人体的承受范围内;里面78%的气体是氮气，非常稳定，有毒，对人体无害;爆炸时带出的粉末是使气囊保持折迭状态的润滑粉，不会粘在一起，对人体无害。

当然，船舶安全系统、智能设备只能有效降低碰撞的发生，所以驾驶员仍然需要掌握驾驶的基本知识，加强责任感，及时发现可能碰撞的情况，采取合理措施，尽可能避免碰撞的发生。

关键词：船用气囊；船用护舷；船用靠球