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防撞护舷是一种安装在码头或船舶上的保护装置，主要用于防止船舶、船舶与码头、船舶与其他船舶之间发生碰撞，起到保护船只和设施的作用。其运作原理如下：

1. 缓冲吸能原理：防撞护舷的主要原理之一是利用材料的弹性或脆性，吸收船舶与其碰撞时产生的动能。当船舶撞击护舷时，防撞护舷会变形，吸收和分散撞击力量，减轻船舶和码头的冲击和损伤程度。常见的防撞护舷材料包括橡胶、聚乙烯、聚氨酯等，其具有良好的弹性和耐冲击性能。

2.分散碰撞力原理：防撞护舷的设计通常采用圆柱形、箱型等形状，以实现分散碰撞力的效果。当船舶与护舷相撞时，护舷上的横截面积分布会使碰撞力量逐渐分散，并改变力的作用方向，从而降低了垂直于护舷的冲击力。这种设计可以减轻船舶和码头结构的冲击压力，降低碰撞对船舶和码头的损伤程度。

3. 提供摩擦力原理：防撞护舷的表面通常是光滑的，以减少船舶与护舷碰撞时的摩擦力。摩擦力可以帮助减缓船舶的速度，使其更容易停下来或减少前进速度，从而减轻撞击造成的伤害。此外，护舷表面覆盖特殊防滑材料也可以提供更好的抗滑性能，避免船舶滑行撞击。

4. 智能监测与提示原理：为了进一步提高防撞护舷的效果和安全性，现代防撞护舷通常配备了传感器、监测设备和提示系统。这些系统能够实时监测船舶与护舷之间的距离和速度，并向船舶和码头方向发出警示信号或声音。船舶与护舷的距离过近或速度过快时，系统会自动报警，引导船舶驾驶员采取适当的措施，避免碰撞事故发生。

5. 定期检查与维护原理：防撞护舷作为重要的保护装置，需要定期进行检查与维护。检查主要包括护舷的外观、结构和性能是否正常，是否有损坏、老化、裂纹等现象。如果发现问题，需要及时修理或更换护舷，以确保其正常的运作性能和使用寿命。

以上是防撞护舷的运作原理。通过利用材料的吸能、分散碰撞力、提供摩擦力以及配备智能监测与提示系统等方式，防撞护舷可以有效保护船只和设施免受碰撞损伤。在航海和港口行业中，防撞护舷扮演着重要的角色，确保了船舶和码头的安全运营。

关键词：船用气囊；船用靠球；船用护舷